A Volkswagen resolveu radicalizar nas condições de venda direta e fazer uma verdadeira "queima" do T-Cross para pessoas com deficiência (PcD) em outubro de 2026. A linha mantém quatro versões disponíveis , mas os valores praticados neste mês chamam a atenção, principalmente pela possibilidade de levar o SUV para casa por menos de R$ 100 mil . A versão responsável por isso é a T-Cross Sense 200 TSI AT , que custa R$ 97.990 para o público PcD . O preço público da configuração é de R$ 119.990, o que representa uma diferença de R$ 22 mil . A marca também oferece uma condição de financiamento com taxa zero, mediante entrada de 70% e pagamento do saldo em 18 parcelas. Nas demais configurações, os descontos são ainda maiores . O abatimento chega a R$ 24.397,01 no T-Cross 200 TSI AT, passa de R$ 35 mil no Comfortline e alcança R$ 37.598,62 no Highline , que é a versão com maior redução absoluta da linha neste mês. T-Cross Sense fica abaixo dos R$ 100 mil O T-Cross Sense 200 TSI AT é a porta de entrada da linha destinada ao público PcD e aparece por R$ 97.990 em outubro. Como o preço público é de R$ 119.990, a economia chega a R$ 22 mil. A configuração utiliza o motor 1.0 200 TSI, que entrega até 128 cv e 20,4 kgfm de torque, associado a um câmbio automático de oito marchas. Logo acima está o T-Cross 200 TSI AT, vendido por R$ 128.492,99 para PcD, contra R$ 152.890 no preço público. Nesse caso, a diferença é de R$ 24.397,01. A mesma motorização 1.0 turbo também equipa a configuração, mantendo a potência de até 128 cv e o torque de 20,4 kgfm. Descontos chegam a quase R$ 38 mil O T-Cross Comfortline 200 TSI AT aparece por R$ 138.714,25 para pessoas com deficiência, enquanto o preço público é de R$ 173.790. A redução, portanto, chega a R$ 35.075,75. A versão mantém o motor 1.0 200 TSI e o câmbio automático de oito marchas. No topo da gama está o T-Cross Highline 250 TSI , que custa R$ 148.691,38 na venda direta para PCD. O preço público é de R$ 186.290, gerando um abatimento de R$ 37.598,62, o maior desconto absoluto entre as quatro versões. A configuração utiliza o motor 1.4 250 TSI, com até 150 cv e 25,5 kgfm de torque, combinado a um câmbio automático de seis marchas. Além das versões com os preços "no chão", há ainda uma variante diferenciada, testada recentemente pelo CT Auto . Confira, então, o review completo sobre o T-Cross Extreme , quais as diferenças para a versão Highline e, principalmente, se vale a pena pagar mais pelo SUV topo de linha.
